Бульдозер-плуг нового поколения является результатом современных технологий производства, конструкторских разработок, и высокого контроля качества. Спецтехника пользуется особым спросом благодаря неизменным техническим характеристикам:
- дизельный двигатель ЯМЗ -238 ГМ2-2 четырехтактный;
- стартерный запуск;
- Мощность двигателя - 180 л.с.;
- джойстиковое управление;
- механическая трансмиссия;
- плуг лесной полосной с шириной борозды 135 мм;
- топливный бак 350 л.
Для чего используется
Бульдозер с плугом позволяет значительно расширить виды деятельности машины, повысить качественный уровень выполнения возложенных на него функций, а также упростить механизм конструкции.
Благодаря возможности перемещения на гусеницах, которые увеличивают проходимость и скорость машины, бульдозер-плуг незаменим в сфере лесного хозяйства. Технику применяют для:
- Расчистки и выравнивания участков земли.
- Для вспашки противопожарных полос.
- Для высадки зеленых насаждений;
- Для выкорчевывания и уборки пней и кустарников с земельных участков;
Преимущества и отличия
При производстве техники Б10М специалисты ЧЗПТ учли все необходимые гос. стандарты. При создании новой конструкции плуга были использованы самые последние инженерные разработки, благодаря чему тягач получил массу преимуществ по сравнению с аналогичной спецтехникой. Проведенные испытания показали машину одной из лучших в своем сегменте.
Управление движением бульдозера и дополнительным оборудованием осуществляется джойстиками. Гидросервированное управление на джойстиках значительно повысило точность в его работе. Современная ходовая конструкция изготавливается с трехточечным креплением, вынесенной осью качания тележек, позволяет снизить износ бортовых редукторов Т10М за счет их разгруженности так как они избавлены от прямого воздействия ударных сил от отвала и неровностей грунта.
Наличие сегментных ведущих колес, открытого исполнения бортредукторов, распашных боковых дверцах моторного отсека и капота на газовых лифтах, визуального указателя масла в гидробаке вынесенного за кабину значительно уменьшает объем работ, необходимых по техническому обслуживанию бульдозера-плуга. Имеет увеличенный моторесурс, что дает возможность двигателю работать в номинальном режиме, за счет чего уменьшается расход топлива.
